Дослідження випадку застосування погрузчика в складі напоїв

Склад для напоїв повинен переміщати важкі палети, зберігаючи пляшки, банки, коробки та стретч-обгортку. Він також повинен забезпечити легкий пошук партій товарів та підготовку замовлень перед відправкою вантажівок.

Цей ілюстративний кейс застосування розглядає пропоноване рішення з електричним вантажним штабелером для складу розподілу напоїв при кімнатній температурі. Він описує сценарій планування, а не завершене встановлення у клієнта або виміряний результат проекту.

Фокус зроблено на практичному: підбір обладнання під вантаж, покращення доступу до запасів та зменшення непотрібних переміщень палет.

Контекст проекту: важкі вантажі та змішані замовлення на відправку

Розглянемо дистриб'ютора, який зберігає пляшкову воду, напої у банках та упакований сік. Товари приносяться на повні палети, тоді як вихідні замовлення включають як повні палети, так і змішані вантажі з різних товарів.

Пропонований сценарій складу має три виклики при обробці.

По-перше, палети схожого вигляду мають різну вагу. По-друге, старі партії можуть стати важко доступними, коли нові поставки займають передню частину сховищної лінії. По-третє, персонал відправки потребує вільного місця для складання замовлень без блокування маршрутів штабелерів.

Ці умови вимагають скоординованого плану обладнання та розміщення. Просто вибір вантажівки з більшою місткістю не вирішить всі три проблеми.

Виклик перший: вага палети змінюється залежно від товару

Повна палета пляшкової води може ставити інші вимоги до штабелера, ніж змішана палета з легшими упакованими напоями. Розміри палети та висота вантажу також можуть змінюватися.

Тому перший крок — створити профіль вантажу для кожної основної групи товарів. Профіль повинен містити:

• Загальна вага, включаючи палету
• Довжину та ширину палети
• Загальну висоту вантажу
• Розподіл ваги
• Стан упаковки
• Необхідну висоту зберігання

Найважчий затверджений вантаж повинен залишатися в межах місткості вантажівки для точної масти, приєднання та центру вантажу.

Номінальна місткість сама по собі не підтверджує придатність на кожному рівні стеллажа. Виробник повинен переглянути повні вимоги до обробки, перш ніж покупець схвалить модель.

Виклик другий: доступ до партій створює додаткові переміщення

У цьому сценарії склад зберігає палети там, де з'являється місце. Однак це може залишити старі партії позаду нових поставок.

Потім оператори переміщують кілька палет, щоб дістатися необхідного запасу. Кожне додаткове переміщення займає час і піддається упаковці ще одному циклу обробки.

Пропоноване рішення призначає місця зберігання за товаром та партиєю. Коли застосовуються терміни придатності, склад може використовувати процес «спочатку закінчується термін придатності — спочатку виходить».

Система інвентаризації визначає, яка палета повинна вийти наступною. У той же час сховищне розміщення повинно дозволяти штабелеру дістатися до цієї палети без надмірного перестановки.

Це пов'язує контроль запасів з фізичним доступом.

Пропоноване обладнання: електричний противаговий штабелер

Електричний противаговий штабелер є кандидатом на основні завдання переміщення палет та розміщення на стеллажах у цьому застосуванні.

Mightlift перелічує моделі електричних штабелерів класів 1 тонна, 2 тони, 3 тони та 3,5 тони. Правильний вибір залежатиме від перевірених вантажів на палетах та робочого розміщення.

Для пропонованого проекту технічний перегляд охопить розміри вантажівки, простір для повороту, зазор масти та доступну місткість на необхідній висоті.

Довжина та розставлення виделок також повинні відповідати палетам. Виделки повинні правильно підтримувати вантаж, не виходячи за межі товарів за ним.

Якщо проект вимагає бічного пересувача або іншого приєднання, його вага та вплив на місткість повинні бути включені до перегляду. Доступність повинна бути підтверджена для вибраної моделі.

Захист упаковки під час переміщення палет

Обробка напоїв включає більше, ніж підйом ваги. Коробки можуть здавитись, обгортка може розірватися, а пошкоджені палети можуть послабити підтримку вантажу.

Пропонований робочий процес включає перевірку при прийомі перед зберіганням. Вантажі з видимими пошкодженнями потраплять в призначену зону перегляду, а не переміщуватимуться безпосередньо на стеллажі.

Для звичайних переміщень оператори повинні використовувати плавне прискорення, контрольовані повороти та обережний вхід виделок. Об'єкт також повинен вирішити проблеми з швами підлоги та пошкодженими поверхнями, які викликають повторні поштовхи.

Ці заходи мають на меті захист одиничного вантажу протягом усього його шляху від прийому до відправки. Вони не замінюють правильного складання палети або відповідної упаковки.

Розділити переміщення повних палет від складання замовлень

Змішані замовлення часто вимагають від працівників вибирати коробки з кількох груп товарів. Це створює інше завдання, ніж переміщення повної палети.

Пропоноване розміщення тримає діяльність по збору коробок окремо від основного маршруту руху штабелера. Завершені змішані палети переміщуються до позначованої точки збору, коли вони готові до транспортування.

Замовлення на повні палети йдуть прямим маршрутом від сховища до зони підготовки до відправки.

Ця влаштовка дає кожній діяльності визначене місце. Вона також може зменшити необхідність чекування штабелера біля працівників, які складають замовлення.

Фінальне розміщення повинно зберегти доступ пішоходів, зазор для повороту та аварійні маршрути.

Організувати зону підготовки до відправки за маршрутом доставки

Штабелер може дістати правильну палету, але все ще спричинити затримку, якщо область відправки не має чіткого порядку.

Для цього застосування кожен маршрут доставки отримує позначений місце підготовки. Персонал перевіряє замовлення та ідентичність палети перед початком завантаження.

План підготовки повинен враховувати час відправки та погоджений порядок завантаження транспортного засобу. Він також повинен обмежити кількість палет, які одночасно потрапляють в область.

В результаті оператор штабелера отримує чітку призначення для кожного вантажу. Персонал відправки потім може знайти та перевірити товари, не шукаючи їх серед непов'язаних замовлень.

Перевірка пропозиції за допомогою пілотного проекту

Склад повинен протестувати пропонований процес на одній групі товарів та одному маршруті відправки перед його розширенням.

Пілотний проект порівняє подібні навантаження та записує:

• Переміщення палет на замовлення
• Час, витрачений на отримання необхідної партії
• Пошкодження упаковки під час обробки
• Помилки в зоні підготовки до відправки
• Час чекування на точках збору
• Замовлення, готові до запланованої відправки

Ці заходи покажуть, чи покращують зміни повсякденну роботу. Збереження або збільшення продуктивності не повинні бути заявлені, доки склад не отримає надійних результатів.

Якщо затримки залишаються, команда може визначити, чи потребують додатного уваги доступ до сховища, складання замовлень, персонал або доступність обладнання.

Підтримка виробництва Mightlift

Mightlift зосереджується на електричному обладнанні для матеріально-технічного забезпечення B2B та проектах OEM/ODM для дистриб'юторів, заводів та операторів складів. Його асортимент включає електричні штабелери, штабелери та палетні вантажівки.

Згідно з профілем компанії, Mightlift має виробничий база приблизно 28 000 квадратних метрів, що підтримується стандартизованими майстернями та незалежною лабораторією для тестування продуктивності.

При запиті щодо складу для напоїв покупці повинні надати свої профілі вантажів, схему стеллажів, розміри маршрутів, години зміни, кількість замовлень та ринок призначення. Ця інформація дає виробнику чітку основу для перегляду вимог до обладнання.

Планування рішення для обробки напоїв

Цей кейс застосування пов'язує вибір штабелера з доступом до партій, захистом упаковки та організацією відправки.

Пропоновані переваги залежать від роботи всього процесу разом. Відповідне обладнання повинно працювати в рамках розміщення, яке дає кожній палеті чіткий маршрут та призначення.

Зв'яжіться з Mightlift, щоб обговорити електричне обладнання для матеріально-технічного забезпечення для зберігання напоїв, транспортування палет пляшкової води та проектів складів розподілу.