Електричний вантажопідйомник Обслуговування: Зменшення простою парку техніки

Електричний вантажопідйомник має менше деталей двигуна, ніж дизельний вантажопідйомник. Однак йому все ще потрібне регулярне обслуговування. Аккумулятори, кабелі, гальма, шини, вишки, підйомні ланцюги та гідравлічні деталі піддаються нормальному зношенню.

Якщо невелика несправність залишається невиявленою, вона може призвести до збою обладнання під час зайнятого зміни. В результаті склад може зіткнутися з затримками в замовленнях, вищими витратами на обслуговування та зниженням потужності парку техніки.

Чітка програма обслуговування вантажопідйомників допомагає операторам виявляти проблеми на ранніх стадіях. Вона також сприяє безпечнішій роботі та більш надійному перевезенню матеріалів.

Чому важливе обслуговування вантажопідйомників

Вантажопідйомники часто підтримують кілька етапів роботи складу. Вони розвантажують товари, переміщують паллети, постачають на виробничі лінії, стекають продукцію та готують замовлення до відправки.

Коли один електричний вантажопідйомник зупиняється, решта машин повинні виконувати більше роботи. Це може збільшити простою вантажопідйомників усього парку.

Плановане обслуговування дозволяє технікам інспектувати та обслуговувати обладнання під час запланованих перерв. Таким чином, підприємства можуть зменшити несподівані ремонти та підвищити доступність обладнання.

Регулярне обслуговування також може допомогти контролювати загальну вартість володіння. Воно може зменшити витрати на великі ремонти, продовжити термін служби компонентів та спростити прогнозування попиту на запасні частини.

Проведення щоденної інспекції

Щоденна інспекція є одним з найпростіших способів виявити розвиваючись проблему. Оператори повинні проводити щоденні перевірки перед введенням електричного вантажопідйомника в експлуатацію.

Інспекція повинна охоплювати:

• Рівень заряду акумулятора

• Кабелі та з'єднувачі акумулятора

• Шини та колеса

• Вишки та опора для вантажу

• Маст та підйомні ланцюги

• Гідравлічні шланги

• Гальма та кермо

• Труба та сигнальні сигнали

• Світло та безпечні пристрої

• Ремінь безпеки та контролі оператора

Оператори також повинні шукати витоки, розірвані частини, пошкодження від удару, незвичайні запахи та ознаки нагріву.

Після запуску вантажопідйомника оператор повинен протестувати рух, гальмування, кермо, підйом та спуск на чистом майданчику. Будь-який незвичайний шум, вібрація, код сигналізації або проблема з контролем слід негайно повідомити.

Створення практичного графіка обслуговування

Графік обслуговування повинен відповідати режиму роботи вантажопідйомника. Вантажопідйомник, який використовується два години на день, не має тих же потреб у обслуговуванні, що й той, який працює протягом кількох змін.

Менеджери парку техніки повинні враховувати:

• Щоденні години роботи

• Кількість змін

• Середня вага вантажу

• Частота підйому

• Відстань подорожі

• Стан підлоги

• Використання схилів

• Пил та вологість

• Температура в приміщенні

• Використання приєднань

Базова програма обслуговування може поєднувати щоденні інспекції оператора з щотижневими перевірками та планованим обслуговуванням на основі годин роботи.

Вантажопідйомники, які працюють в холодильних сховищах, пилових заводах, вологих зонах або складах з кількома змінами, можуть потребувати коротших інтервалів обслуговування. Покупці завжди повинні дотримуватися інструкцій, що супроводжують точну модель вантажопідйомника та систему акумулятора.

Обслуговування Вантажопідйомника Аккумулятора

Акумулятор подає енергію на привод, кермо, підйом та системи керування. Таким чином, стан акумулятора безпосередньо впливає на продуктивність електричного вантажопідйомника.

Потрібні завдання обслуговування залежать від типу акумулятора. Сірково-кислотні акумулятори можуть вимагати перевірки рівня води, очищення та рівнювання відповідно до інструкцій постачальника акумулятора. Літієві акумулятори не потребують поливу, але їх корпус, кабелі, з'єднувачі, зарядний пристрій та система управління акумулятором все ще потребують інспекції.

Оператори повинні повідомити:

• Пошкоджені кабелі акумулятора

• Розірвані з'єднання

• Тріщини в з'єднувачах

• Корозія

• Незвичайний нагрів

• Пошкодження від удару

• Збої при зарядженні

• Повторювані коди сигналізації

Акумулятор та зарядний пристрій повинні мати сумісну напругу, хімію, ємність та налаштування зв'язку. Персонал ніколи не повинен припускати, що два зарядні пристрої підходять просто тому, що їх вилки виглядають схоже.

Перевірка вишок, маста та підйомних ланцюгів

Вишки та частини маста несуть вантаж під час підйому та стекавання. Знос або пошкодження в цих областях можуть вплинути на безпеку та продуктивність.

Вишки повинні залишатися прямими та без тріщин. Оператори повинні перевіряти наконечники вишок, п'яти, фіксуючі штифти та місця монтажу. Згинена або сильно зношена вишка не повинна залишатися в експлуатації.

Підйомні ланцюги також потребують регулярної інспекції та змащування. Техніки повинні перевіряти:

• Нерівномірне натягнення ланцюга

• Ржавчина або корозія

• Розтягнуті ланки

• Пошкоджені штифти

• Погана змащування

• Незвичайний рух

Кільця та направляючі рейки маста повинні рухатися плавно. Крім того, гідравлічні шланги, ущільнення та циліндри повинні залишатися без витоків та видимих пошкоджень.

Інспекція шин, гальм та керма

Електричні вантажопідйомники часто роблять часті повороти та зміни напрямку. Це спричиняє знос шин, деталей керма та гальм.

Пошкоджені або нерівномірно зношені шини можуть збільшити вібрацію. Вони також можуть зменшити стабільність та створити більше навантаження на маст та електричні частини.

Щоденні перевірки повинні шукати розрізи, тріщини, плоскі місця, відсутність гуми та нерівномірний знос. Правильна точка заміни залежить від конструкції шини та інструкцій виробника.

Кермо повинно відчуватися плавно та передбачувано. Тим часом, робоча гальма та стоянкова гальма повинні працювати як передбачалося. Довший відстань зупинки або зміна реакції педалі вимагає інспекції обслуговування вантажопідйомника.

Утримуйте електричні частини чистими

Пил, волокна, олія та відходи упаковки можуть збиратися навколо компонентів вантажопідйомника. Цей накопичення може утримувати тепло навколо двигунів, контролерів та електричних з'єднань.

Отже, регулярне очищення є важливим завданням обслуговування. Однак робітники повинні використовувати метод очищення, відповідний обладнанню.

Персонал не повинен направляти неконтрольовану високопressure воду на чутливі електричні частини. Вантажопідйомник також повинен бути ізольований, якщо це вимагається процедурою очищення виробника.

Вантажопідйомники, які працюють в пилових виробничих зонах, можуть потребувати частішого очищення, ніж обладнання, яке використовується в чистих складах.

Фіксуйте кожне обслуговування вантажопідйомника

Записи обслуговування допомагають менеджерам парку техніки виявляти повторювані проблеми. Вони також спрощують планування частин, трудових ресурсів та інтервалів обслуговування.

Корисні записи включають:

• Години роботи

• Результати щоденної інспекції

• Повідомлені несправності

• Замінені частини

• Час ремонту

• Сигнализації акумулятора

• Зміна шин

• Витрати на обслуговування

• Простой вантажопідйомника

Наприклад, повторюване пошкодження шин може вказувати на нерівну підлогу або погані звички водіння. Часті збої акумулятора можуть показати, що ємність акумулятора не відповідає циклу роботи.

Ці записи можуть допомогти менеджерам покращити як їх графік обслуговування, так і майбутній вибір обладнання.

Покращення навчання операторів

Навчання операторів впливає на безпеку та витрати на обслуговування. Погані звички водіння можуть збільшити знос шин, гальм, вишок, частин маста та акумуляторів.

Оператори повинні знати, як:

• Провести щоденну інспекцію

• Повідомити про дефекти

• Плавно піднімати та спускати вантажі

• Уникати рапідних змін напрямку

• Дотримуватися меж вантажу

• Правильно припаркувати вантажопідйомник

• Безпечно заряджати акумулятор

• Використовувати приєднання як передбачалося

Оператори ніколи не повинні продовжувати використовувати вантажопідйомник з проблемами з гальмами, пошкодженими вишками, відкритими кабелями, гідравлічними витоками або серйозними кодами сигналізації.

Чітке повідомлення також дозволяє команді обслуговування реагувати до того, як незначна несправність спричин